傳動齒輪副的齒側空隙（傳動系統例隙）傳動齒輪在齒合傳動系統全過程中，多楔帶輪參數務必確保傳動齒輪副自始至終處在單雙面齒合情況，工作中軸頸務必維持觸碰.以傳送健身運動驅動力，并非工作中軸頸中間則務必留出有效的空隙，即齒側空隙（通稱為側隙）。
一方面，多楔帶輪擋邊側隙是以便賠償傳動齒輪的生產制造和形變偏差，即用于賠償傳動齒輪的生產加工偏差、安裝偏差及其傳動齒輪承重承受力后造成的彈性變形和熱形變，避免 同步帶輪產生卡住或燙傷狀況，確保傳動齒輪一切正常傳動系統；另一方面，側隙是以便存儲潤滑脂，用以在齒表面產生潤滑脂膜，以保持穩定的潤化。但對丁作時有正反轉的同步帶輪，側隙過交流會造成回程誤差和翻轉沖擊性。
它是單獨于精密度以外的另一類規定，不管傳動齒輪精密度怎樣，都應依據同步帶輪的工作中標準明確適度的側隙。
電話：15168168158
地址：浙江省慈溪市龍山鎮慈龍西路77-79號
掃一掃，了解更多
